在人們看來，SMC 復合 材料廠家無法回收和使用。 如今 ，環境保護已提上日程，必須考慮SMC應用的前景。據SMC 復合 材料廠家 的檢測 ，無論噴漆的或粘合的SMC是否可以回收和使用，用部分回收的SMC制成的零件完全不會影響其功能。在不久的將來，由回收的SMC制成的安全桿將用于重型商用車 。 發動機罩，活動頂蓋襯板，側面板，格柵面板和外部車身面板也可以用于回收SMC制造。SMC的恢復和使用對于國內SMC 復合 材料廠家來說是一個相對較新的業務，這是一個重要的需求。

國外SMC趨向于環保且輕巧

遵循汽車對輕量化和環保的要求，外國汽車行業越來越傾向于使用GMT數據來滿足對結構部件的需求。這主要是因為GMT數據具有良好的耐用性，較短的成型周期，較高的生產效率和較低的加工成本 。 它主要 被 SMC 復合 材料廠家用于生產乘用車多功能支架，儀表板支架，座椅框架，發動機護罩，電池支架等。片狀模塑料（SMC）是一種重要的玻璃纖維增強熱固性塑料。由于其出色的功能，大規模生產和外觀，它已在許多汽車中使用。

現在，國外SMC 復合 材料廠家 制造的 SMC材料已用于新型汽車。目前，SMC在汽車上的應用是車身面板，占常用SMC的70％。增長 較 快的是結構零件和傳動零件。 在未來5年中，汽車中SMC的消費將繼續增長22％至71％，而其他職業的增長將在13％至35％之間。國外SMC 復合 材料廠家 的材料 已越來越多地用于汽車結構部件。由于它具有多種功能，因此被廣泛認為在結構規劃方面具有優勢，因此在汽車儀表板，轉向器，散熱器系統和電子設備系統中得到推廣和使用。